CHERY Tiggo 7 Pro Max: Технические характеристики

Chery Tiggo 7 Pro Max представляет из себя доработанную и улучшенную версию популярного кроссовера Tiggo 7 Pro. Рассмотрим более детально особенности экстерьера, интерьера и технические характеристики Tiggo 7 Pro Max

Экстерьер

Tiggo 7 Pro Max легко узнать по ряду выразительных деталей. Фронтальную часть украшает сетчатая радиаторная решетка и соединенные светящейся планкой фонари. Крылья и бамперы стали более фактурными, а внешние дверные ручки украшены хромированными полосами. Так же модель отличает усовершенствованная оптика, включая новые блоки дневных ходовых огней и "противотуманки", а также спойлер с увеличенным стоп-сигналом над задним стеклом.

Полноприводная версия AWD отличается другим дизайном бампера с и облицовкой радиатора, а также дополнительным шильдиком на крышке багажника. Уникальная особенность этой версии – рейлинги с подсветкой, которые начинают медленно пульсировать в сумерках при приближении к машине.

Интерьер

Интерьер Chery Tiggo 7 Pro Max отличается качеством исполнения и современными технологиями. Виртуальная приборка и тачскрин медиасистемы теперь объединены под общим стеклом диагональю 12.3'', что создает чувство цельности в салоне. Элементы декора напоминают старшую моделью Tiggo 8 Pro Max, а поверхность центральной консоли обладает особым покрытием, которое не оставляет отпечатков пальцев. В салоне вас встречают сиденья из экокожи с электронными регулировками и памятью настроек. Панорамная крыша добавляет визуального пространства.

Отличие полноприводной версии заключается в блоке управления климатом с регулировками температуры и отдельным монохромным дисплеем, спрятанным под общей глянцевой панелью. Кроме того, вместо стандартного набора клавиш за рычагом кпп расположена шайба выбора ездовых режимов, а также нефиксируемый рычаг с подсвеченным паттерном, заимствованный от старшей модели Tiggo 8 Pro Max.

Мультимедиа

Система мультимедиа Tiggo 7 Pro Max предлагает расширенные возможности, включая Apple CarPlay и Android Auto. Центральный HD-дисплей с разрешением 1920*720 позволяет интуитивно управлять навигацией, настройками автомобиля и широким мультимедийным функционалом. Камеры кругового обзора обеспечивают четкое изображение, повышая безопасность при маневрировании.

Цветной 8" сенсорный экран двухзонного климат-контроля является трендом премиального сегмента. В салоне также предусмотрены многочисленные USB-разъемы, подогревы различных элементов и системы комфортного доступа.

Аудиосистема премиум-класса обеспечивает истинное удовольствие от прослушивания любимых композиций. Особую атмосферу создает многоцветная адаптивная подсветка интерьера.

Безопасность

Tiggo 7 Pro Max разработан в соответствии с требованиями безопасности C-NCAP для получения максимальной оценки 5 звезд. Автомобиль адаптирован к условиям эксплуатации в России благодаря использованию ультрапрочной, термоформованной стали Benteler, которая оцинкована двусторонне (за исключением крыши) с толщиной цинкового покрытия 0,2 мм. Кузов автомобиля имеет гарантию на 5 лет!

Chery Tiggo 7 Pro Max так же оснащен широким спектром систем активной безопасности. Встроенный в передний бампер радар работает с системой адаптивного круиз-контроля и активно участвует в предотвращении столкновений. Помощь при перестроении, контроль линий разметки и расширенные функции круиз-контроля способствуют уверенному и безопасному вождению в любых условиях.

Технические характеристики

1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. обеспечивает отличную динамику и экономичность. Вариатор CVT25 поддерживает бодрый темп езды, предлагая выбор между экономичным и спортивным режимами. Расход топлива (рекомендуется использовать бензин с октановым числом не менее 92) в смешанном режиме составляет 8,2 литра на 100 км, в городском – 10,8 литра на 100 км, в загородном – 6,6 литра на 100 км.

Chery Tiggo 7 Pro Max AWD

Полноприводная версия Tiggo 7 Pro Max оснащена 150-сильным двигателем 1.6 (дефорсированным  агрегатом от Exeed TXL) и 7-ступенчатым "роботом". Межосевая муфта ZF срабатывает за 0.1 секунду и способна передать на заднюю ось до 50% тяги. Система управления предлагает шесть режимов: экономичный, комфортный, спортивный, снежный, грунтовый и 4x4. Последний режим позволяет тронуться в подъём с уклоном до 24 градусов. В бездорожье поведение машины зависит от выбранного режима, а "робот" обеспечивает плавное управление тягой без рывков.