Belgee X50: Технические характеристики

Belgee X50 – первый кроссовер белорусской марки Belgee, который является аналогом Geely Coolray I поколения. X50 Производится в Белорусси и представляет собой переработанную версию Coolray с локализацией некоторых узлов. Сегодня, когда на рынке появился обновленный Coolray, многие задаются вопросом: стоит ли брать «старую» модель с белорусской эмблемой или выбрать более свежую версию? Несмотря на то, что обе модели – фактически родственники, X50 в некоторых аспектах может даже превзойти своего обновленного собрата. Например, в плане оснащения и ценовой доступности.
Разбираемся, чем отличается X50 от обновленного Coolray и какие особенности делают его привлекательным выбором.

Экстерьер

Внешность Belgee X50 отличается динамичным и современным дизайном. Строгие линии кузова, агрессивная передняя часть с широкой решеткой радиатора и выразительная оптика подчеркивают его спортивный характер. Светодиодные противотуманные фары и задние фонари придают кроссоверу еще больше выразительности, а 17-дюймовые колеса придают ему уверенный и внушительный вид.

Интерьер

В интерьере Belgee X50 сохранились все особенности предыдущей модели Coolray, за исключением эмблемы на руле. Новый логотип аккуратно вписан в интерьер, не изменив сопряженные детали, а стилизованные буквы «G» остались на месте. Это решение сохраняет высокую эргономику модели, которая является одной из лучших среди китайских бюджетных кроссоверов.

Сиденья удобные, а руль регулируется по двум направлениям, что позволяет легко подстроить посадку. В отличие от многих современных автомобилей, X50 не перегружен сенсорными панелями, и большинство функций можно настроить с помощью физических кнопок и крутилок, что упрощает управление. Например, блок климат-контроля оснащен ручками для регулировки температуры и вентилятора, что более удобно, чем мелкие кнопки.

Мультимедиа

В X50 установлена современная мультимедийная система с 10,25-дюймовым экраном, который обеспечивает отличную видимость и удобство управления. В базовой комплектации предусмотрена поддержка Bluetooth, USB и аудио через стандартные порты. В более высоких комплектациях мультимедийная система поддерживает подключение смартфонов и имеет дополнительные функции, такие как навигация и улучшенное качество звука.

Безопасность

Belgee X50 оснащен необходимыми системами безопасности, включая передние и боковые подушки безопасности, систему стабилизации, а также камеры заднего вида и парктроники. В комплектации Prestige добавляется система контроля слепых зон и камеры кругового обзора, что значительно улучшает безопасность на дороге.

Комплектации и оснащение

X50 предлагается в трех комплектациях: Active, Style и Prestige.

• Active : базовая комплектация с 17-дюймовыми колесами, тканевыми сиденьями, цифровой панелью приборов, 10,25-дюймовым экраном мультимедийной системы, парктрониками сзади, камерой заднего вида, круиз-контролем и подогревом передних сидений. В этой комплектации также предусмотрены подогрев форсунок стеклоомывателя и нижней части лобового стекла.
• Style: улучшенная комплектация с 18-дюймовыми колесами, панорамной крышей, климат-контролем, боковыми подушками безопасности спереди, подогревом сидений сзади, бесключевым доступом и дополнительными функциями, такими как подлокотник и подсветки.
• Prestige: топовая комплектация, включающая светодиодные фары, систему контроля слепых зон, передние парктроники и камеры кругового обзора, спортивные сиденья с комбинированной обивкой, металлические накладки на педали и другие улучшения, подчеркивающие спортивный характер модели.

Технические характеристики

Belgee X50 оснащен 1,5-литровым турбированным трехцилиндровым двигателем, который показал себя надежным в эксплуатации. Для поддержания долговечности важно заправляться качественным топливом и соблюдать регламент обслуживания. Использование некачественного бензина может привести к образованию нагара на впускных клапанах и износу свечей.

Трансмиссия представлена роботизированной коробкой с двумя мокрыми сцеплениями, аналогичной 7G-DCT от Getrag. Она отличается хорошей надежностью и прослужит около 250 000 километров при должном уходе.

Подвеска X50 состоит из передних стоек McPherson и полузависимой задней балки. Втулки стабилизатора, как правило, требуют замены после 60 000 километров, в то время как амортизаторы и ступичные подшипники могут служить до 90 000 километров. Ресурс остальных деталей подвески превышает 100 000 километров.

Заключение

Belgee X50 – интересный и достойный выбор в своем классе. Он сочетает в себе современные технологии, хорошие эксплуатационные характеристики и стильный дизайн. Хотя локализация и дальнейшее улучшение качества материалов обещают дополнительные плюсы, X50 уже сейчас является достойным конкурентом на рынке. С правильным обслуживанием и эксплуатацией, этот кроссовер способен прослужить долго и без серьезных поломок.